สายงานฝ่ายจราจร

1. สภาพการจราจรโดยทั่วไป

                              ในเขตรับผิดชอบของ สน.พระราชวัง เป็นที่ตั้งของสถานที่ราชการ, สถานศึกษา,
ย่านธุรกิจการค้า และสถานที่สำคัญหลายแห่ง และเป็นที่ตั้งของสะพานสมเด็จพระพุทธยอดฟ้า, สะพานพระปกเกล้าฯ ซึ่งเป็นสะพานเชื่อมระหว่างฝั่งพระนครกับฝั่งธนบุรี   ประกอบกับมีถนนและทางแยกที่สำคัญ ๆ หลายสาย  เช่น
- ถนนสนามไชย                               - ถนนมหาราช                                  - ถนนราชินี
- ถนนอัษฎางค์                                 - ถนนบ้านหม้อ                                - ถนนพาหุรัด
- ถนนตรีเพชร                                  - ถนนมหาไชย                                  - แยกเมอร์รี่คิงส์
- แยกพาหุรัด                         - แยกสะพานมอญ               - แยกบ้านหม้อ
- แยกสี่กั๊กพระยาศรี                        - วงเวียนรักษาดินแดน                    - แยกกัลยาณไมตรี
- แยกเฉลิมกรุง                              - แยกอุณากรรณ                             - แยกสามยอด   
จากสถานที่ราชการ, สถานศึกษา และย่านธุรกิจการค้าดังกล่าวโดยเฉพาะเป็นที่ตั้งของตลาดปากคลองตลาด ประกอบกับพื้นที่เขต สน.พระราชวัง เป็นย่านธุรกิจการค้า เช่นกัน จึงทำให้มียานพาหนะผ่านเข้าในเขตท้องที่ สน.พระราชวัง เป็นจำนวนมากเพื่อติดต่อราชการและประกอบธุรกิจการค้าและประกอบกับมีจุดตัดและทางแยกเป็นจำนวนมากทำให้สภาพการจราจร โดยทั่วไปในช่วงเวลากลางวันจะมีปริมาณคับคั่งอยู่ตลอดเวลา

1. อัตรากำลัง

                              สัญญาบัตร

                              ประทวน

1. การจัดและประกอบกำลัง
1. การจัดและประกอบกำลังเพื่อปฏิบัติภารกิจปกติ เนื่องจากเขตรับผิดชอบของ สน.พระราชวัง เป็นที่ตั้งของสถานศึกษา สถานที่ราชการ และย่านธุรกิจ โดยเฉพาะเป็นที่ตั้งของตลาดปากคลองตลาด ซึ่งจะมีปัญหาด้านจราจรอยู่ตลอดเวลา ทาง สน.พระราชวัง จึงได้จัดกำลังเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร เพื่อจัดและอำนวยความสะดวกด้านการจราจร ดังนี้
2. ช่วงเวลาเร่งด่วน เช้า -  เย็น (06.00 – 09.00 น.และ 15.00 น.ถึง การจราจรคล่องตัว) จัดเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรเข้าประจำจุดเพื่อจัดและอำนวยความสะดวกและให้เป็นระเบียบ โดยจัดเจ้าหน้าที่ตำรวจประจำตามจุดต่าง ๆ ดังนี้ คือ ทางแยกต่าง ๆ ทางเข้า – ออกสถานที่ราชการ, หน้าสถานศึกษาต่าง ๆ และบริเวณย่านธุรกิจการค้า
3. ช่วงเวลาไม่เร่งด่วน (ระหว่างเวลา 09.00 – 15.00 น.) จัดเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรรับผิดชอบกวดขันจับกุมรถจอดฝ่าฝืนและจัดการจราจรในถนนสายต่าง ๆ ในเขตรับผิดชอบ
4. ช่วงเวลาพิเศษ เนื่องจากในเขต สน.พระราชวัง เป็นที่ตั้งของตลาดปากคลองตลาด ซึ่งจะมีผู้ประกอบการค้านำสินค้าจากจังหวัดต่าง ๆ มาขายบริเวณปากคลองตลาดเป็นจำนวนมากเป็นสาเหตุให้เกิดปัญหาด้านการจราจรอยู่ตลอดเวลา โดยเฉพาะช่วงเวลา 19.00 – 21.00 น.และเวลา 04.00 – 06.00 น. และนอกจากนี้ยังมีตลาดนัดใต้สะพานพุทธ ในช่วงเวลา 19.00 – 01.00 น.อีกด้วย ซึ่งจะมีประชาชนมาซื้อสินค้าในบริเวณดังกล่าวเป็นจำนวนมาก ทาง สน.พระราชวัง จึงได้จัดกำลังเจ้าหน้าที่ตำรวจออกปฏิบัติหน้าที่ในช่วงเวลากลางคืนระหว่างเวลา 21.00 – 06.00 น.เพื่ออำนวยความสะดวกและจัดระเบียบการจราจรด้วย
1. การจัดและประกอบกำลังเพื่อปฏิบัติภารกิจพิเศษ นอกจากเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร สน.พระราชวัง จะมีภารกิจหลักในการจัดและอำนวยความสะดวกทางด้านจราจรโดยทั่วไปแล้ว เจ้าหน้าที่ตำรวจ สน.พระราชวัง ยังมีหน้าที่ในการจัดและอำนวยความสะดวกสำหรับกิจการพิเศษอื่น ๆ อีกเช่น
5. ถวายความอารักขาและอำนวยความสะดวกด้านการจราจรในเส้นทางเสด็จพระราชดำเนินของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวและพระบรมวงศานุวงศ์ทุกพระองค์
6. การอำนวยความสะดวกด้านการจราจรแก่บุคคลสำคัญของประเทศและของชาติต่าง ๆ
7. การอำนวยความสะดวกและให้ความรู้ด้านการจราจรแก่สถาบันศึกษาและประชาชนในกรณีที่มีการร้องขอมา
8. การจัดและอำนวยความสะดวกด้านการจราจรเมื่อมีเหตุพิเศษ เช่น เหตุเพลิงไหม้ เหตุชุมนุมร้องเรียน เป็นต้น

1. แนวทางอำนวยความสะดวกจราจรและการบังคับใช้กฎหมาย

                              การปฏิบัติงานด้านการจราจรของ สน.พระราชวัง ถือปฏิบัติตามแนวทางนโยบายของสำนักงานตำรวจแห่งชาติ และกองบัญชาการตำรวจนครบาล โดย สน.พระราชวัง ได้กำหนดแนวทางการปฏิบัติรองรับนโยบายและให้เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร สรุปได้ดังนี้

1. ในการปฏิบัติงานด้านจราจร เกี่ยวกับการรักษาความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกการจราจรแด่พระบรมวงศานุวงศ์ทุกพระองค์ ให้ถือปฏิบัติตามระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีว่าด้วยการรักษาความปลอดภัยสำหรับองค์พระมหากษัตริย์ พระราชินี และรัชทายาท ผู้สำเร็จราชการแทนพระองค์ พระบรมวงศานุวงศ์และพระราชอาคันตุกะ พุทธศักราช 2546, แผน ปภ.9 กรมตำรวจ และระเบียบการตำรวจไม่เกี่ยวกับคดี เล่ม 2 ตอน 1 ลักษณะที่ 25 บทที่ 22 อย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะ ข้อ 7, 8, 9 ซึ่งเกี่ยวกับการแต่งเครื่องแบบ, การถือและการพกอาวุธ และการอำนวยความสะดวกในการจราจรแด่ขบวนเสด็จพระราชดำเนิน
2. ในการปฏิบัติให้มุ่งเน้นการอำนวยความสะดวกการจราจรเป็นหลักปฏิบัติ ไม่ให้มุ่งเน้นในลักษณะจ้องจับผิดเพื่อหวังประโยชน์ตอบแทนจากรางวัลนำจับ หรือการแสวงหาผลประโยชน์โดยมิชอบ
3. จัดกำลังเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรออกปฏิบัติหน้าที่ เพื่ออำนวยความสะดวกการจราจรประจำวันตลอด 24 ชม. โดยมีนายตำรวจชั้นสัญญาบัตรเป็นผู้ควบคุมและวางกำลังบริเวณจุดทางแยกหลักในพื้นที่รับผิดชอบและบริเวณหน้าสถานศึกษาต่าง ๆ ที่มีประชาชนหรือการจราจรหนาแน่น โดยมีการประสานงานกับหน่วยงานต่าง ๆ อย่างใกล้ชิด เช่น เจ้าหน้าที่เขต, สน.ที่ต่อเนื่อง เช่น สน.บุปผาราม, สน.สำราญราษฎร์, สน.จักรวรรดิ และสน.ชนะสงคราม เป็นต้น รวมตลอดถึงภาคเอกชน เช่น สมาคมผู้ประกอบการค้าอาวุธปืน และคณะกรรมการชุมชนสัมพันธ์
4. ในการปฏิบัติงานด้านจราจรให้ดำเนินการในลักษณะเสริมการป้องกันและปราบปรามอาชญากรรมให้แก่ฝ่ายป้องกันปราบปรามด้วย เช่น
1. การก้าวสกัดจับ หรือติดตามคนร้ายในกรณีเกิดเหตุต่าง ๆ โดยได้กำหนดจุดสกัดของฝ่ายจราจร เพื่อให้เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรถือปฏิบัติในแนวทางเดียวกัน ให้เกิดประสิทธิภาพอย่างสูงสุดในทางปฏิบัติ
2. ในกรณีที่ได้รับการร้องขอจากฝ่ายป้องกันปราบปรามเมื่อไปรักษาการณ์ กองร้อยควบคุมฝูงชน ได้จัดกำลังจราจรออกตรวจร่วมกับสายตรวจเพื่อป้องกันอาชญากรรม
3. จัดกำลังจราจรออกตรวจ ร้านค้าเพชร – ทอง อัญมณี สถาบันการเงินต่าง ๆ เพื่อป้องกันเหตุเกี่ยวกับการประทุษร้ายต่อทรัพย์สิน สถานีบริการน้ำมัน และมินิมาร์ท

1. การบังคับใช้กฎหมายเพื่อกวดขันวินัยจราจรได้กำชับและกำหนดแนวทางการปฏิบัติให้เจ้าหน้าที่ตำรวจถือปฏิบัติในแนวทางเดียวกัน เพื่อให้การปฏิบัติหน้าที่มีความโปร่งใสและเป็นไปตามนโยบายของผู้บังคับบัญชาทุกระดับ โดยการตั้งจุดตรวจ (ว.43) ของฝ่ายจราจร จะต้องมีนายตำรวจสัญญาบัตรเป็นหัวหน้าควบคุม โดยพิจารณาถึงความเหมาะสมของเวลา สถานที่โดยไม่ก่อให้เกิดผลกระทบต่อสภาพการจราจร
1. ปัญหาและการแก้ไขปัญหาด้านจราจร
1. ปัญหาผิวการจราจร

                                    ในเขตรับผิดชอบของ สน.พระราชวัง มีถนนหลายสายที่สำคัญ  ๆ และมีจุดตัดทางแยกเป็นจำนวนมากประกอบกับถนนแต่ละสายเป็นถนนแคบ ๆ เพียง 4 ช่องทางเดินรถ เมื่อรถเดินสวนทางกันจึงเหลือเพียงเส้นทางละ 1 ช่องทางเดินรถเท่านั้น

1. ปัญหาที่ตั้งของสถานศึกษา, สถานที่ราชการต่าง ๆ

                                    เนื่องจากในเขตท้องที่รับผิดชอบ สน.พระราชวัง เป็นที่ตั้งของสถานที่ราชการที่สำคัญ ๆ ที่ประชาชนต้องมาติดต่อราชการเป็นจำนวนมาก ประกอบกับเป็นย่านธุรกิจการค้า โดยเฉพาะย่านบ้านหม้อ, พาหุรัด และปากคลองตลาด แต่ปรากฏว่าสถานที่ดังกล่าวที่กล่าวมาแล้วข้างต้นไม่มีที่จอดรถ เมื่อสถานที่ทุกแห่งไม่มีที่จอดรถ ดังนั้นความเดือดร้อนก็มาตกอยู่กับประชาชนทั่วไปที่มาติดต่อราชการหรือมาติดต่อธุรกิจการค้า ปัญหาติดตามมาก็คือการกระทำผิดโดยจอดรถฝ่าฝืนโดยจำเป็นและเนื่องจากในเขต    สน.พระราชวัง เป็นถนนแคบ ๆ เมื่อมีการจอดรถฝ่าฝืนเพียงคันเดียวก็จะเกิดปัญหาด้านการจราจรติดขัดต่อเนื่องโดยทันที

1. ปริมาณรถมาก

                                    ดังที่กล่าวมาแล้วว่าในเขต สน.พระราชวัง ประกอบไปด้วยสถานศึกษา, สถานที่ราชการย่านธุรกิจการค้าต่าง ๆ มากมายและประกอบกับถนนต่าง ๆ ในท้องที่ สน.พระราชวัง เป็นถนนสายแคบ ๆ เมื่อมีปริมาณรถผ่านเข้าไปมาในเขตท้องที่เป็นจำนวนมากแต่สภาพถนนแคบจึงเป็นปัญหาในการเร่งระบายรถ ซึ่งทำได้ไม่สัมพันธ์กับปริมาณรถ จึงเป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่ก่อให้เกิดปัญหาจราจรในเขตท้องที่ สน.พระราชวัง

1. ปัญหาการจราจรบริเวณตลาดปากคลองตลาด

                                    บริเวณปากคลองตลาดเป็นที่ตั้งของตลาด จำนวน 4 แห่งด้วยกัน คือ

1. ตลาดปากคลองตลาด (องค์การตลาด)
2. ตลาดสะพานพุทธ (ของเอกชน)
3. ตลาดยอดพิมาน (ของเอกชน)
4. ตลาดส่งเสริมเกษตรไทย (ของเอกชน)

                              เนื่องจากมีตลาดใหญ่ถึง 4 ตลาดอยู่บริเวณเดียวกันและตลอดแนวถนนจักรเพชร      ทั้งสองฝั่งจากทางลงสะพานพุทธฯ ถึงบริเวณสะพานเจริญรัช ประกอบไปด้วยอาคารพาณิชย์ซึ่งเป็นศูนย์รวมของการจำหน่ายสินค้าการเกษตร โยดจะมีบรรดาพ่อค้า, ไม่ค้า จากต่างจังหวัดนำสินค้าเข้ามาขายบริเวณปากคลองตลาด ซึ่งก่อให้เกิดปัญหาขึ้นหลายประการ เช่น ที่จอดรถไม่พอ, การขนถ่ายสินค้าโดยรถเข็น, การตั้งวางสินค้าบริเวณผิวการจราจร เป็นต้น ซึ่งทาง สน.พระราชวัง ก็ได้จัดกำลังเจ้าหน้าที่ตำรวจกวดขันจับกุมผู้ฝ่าฝืน และอำนวยความสะดวกด้านการจราจรเพื่อคลี่คลายปัญหาต่าง ๆ ดังได้กล่าวมาแล้วข้างต้น